國內首臺煤礦掘錨機航天重工下線
(資料圖)
4月2日,國內首臺EJM200/6-2掘錨機成功在航天重工正式下線,該公司智能化礦山裝備又添新成員。
該項目是航天重工聯合遼寧工程技術大學研制開發的新產品,主要用于煤礦井下巷道安全快速掘進,實現掘進、頂側快速支護、錨固協同作業。整機由掘進主體、支護系統、錨固系統、液壓系統、電氣系統、水系統、前探鉆機組成。掘進主體包括截割部、鏟板部、本體部、行走部、第一運輸機、支撐部等部分,支護系統則由主支護、副支護和側支護組成,錨固系統包括八組錨桿鉆機裝置。
據悉,傳統掘錨機,每掘進一兩米,就得停下來支護、錨固。掘錨機采用四履帶同步行走技術、伸縮式全斷面鏟板、分段式一運、回轉臺滑移式本體、多自由度鉸接轉向技術以及定位糾偏自動截割系統等多項創新技術,支護系統采用邁步式行走方式、循環鋼梁支護技術和無重復碾壓柔性支護技術,錨固系統采用多鉆機錨固技術和錨固防振技術。
據項目負責人郭劍鋒介紹,該項目首次在國內提出并實現三級進給式截割作業方式,先后攻克了掘進、支護、錨固無法并聯作業,常規掘進機鏟板無法一次性全面收料,常規超前支護裝備交替支撐對頂板反復碾壓等技術難題,具有掘支錨高效協同、無重復碾壓柔性支護、全斷面無死角鏟運等特點。
近年來,航天重工瞄準礦山市場痛點,成立“智慧礦山項目團隊”,融合5G、AI、云計算、車聯網等技術,打造出系列智能化礦山裝備,先后成功研制全球首款新能源防爆電動運輸車、全球最大363噸礦用車、世界最大100噸支架車和鏟板車、全球最大極寒無人駕駛礦用車,成為國內能夠同時提供露天礦、井工礦智能礦山運輸作業系統解決方案的服務商。
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