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焦點快播：我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目組塊在津裝船

來源：晨財經時間：2022-11-07 22:45:58

(資料圖)

11月7日，渤中29-6油田開發項目WHPA東、西組塊在海油工程天津智能化制造基地完成裝船，標志著我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目首個組塊陸地施工全部完成，進入海上安裝環節，我國海洋油氣裝備數字化、智能化制造技術成功實現工程應用，這對加快國內海上油氣資源開發、保障國家能源安全具有重要意義。

渤中29-6油田開發項目是全國第一大原油生產基地渤海油田增儲上產的重要項目，也是我國海洋油氣裝備“智能制造”試點示范項目，主要包括1座8腿井口平臺，由東、西組塊和生活樓等組成，總重量約1.2萬噸，可同時容納100人工作和生活。油田建成后，高峰日產1.53萬桶。項目WHPA組塊及生活樓均采用SPMT（自行式模塊運輸車）裝船，是天津智能化制造基地首批采用該方式裝船的項目。SPMT應用于重、高、大等結構物運輸，具有可載重量大、使用靈活、拆卸方便等優點。

海油工程渤中29-6項目建造經理李建永介紹，自2021年10月開工建設以來，渤中29-6油田開發項目創新應用數字化智造管控系統、平面分段生產線、智能倉儲等軟硬件智能制造技術，打通了圖料優化匹配、工單精準派發、線上叫料及報檢等關鍵智能制造流程。“項目發揮基地產能設施及數字化技術優勢，一體化建造取得重要突破，通過工單圖料優化匹配、工序前置和工藝創新，項目甲板片構件一體化率最高達98%、油漆完整率達90%以上，高空作業量減少三分之一，總裝周期縮短50%。”

據了解，平臺陸地建造完工后，項目按照“陸地保海上”的施工原則，優化施工工序，強化進度管理，將井口管線、井口操作平臺的預制和安裝在陸地完成，海上配管工作量減少40%、結構工作量減少10%。（天津日報記者王睿）

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