多個(gè)冷鏈物流領(lǐng)域支持政策出臺(tái) 提高冷鏈物流質(zhì)量體系

從2021年年底以來(lái)，冷鏈物流領(lǐng)域的政策持續(xù)落地。近日，財(cái)政部、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的通知》加急文件。文件強(qiáng)調(diào)，在已實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系建設(shè)的工作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步聚焦補(bǔ)齊冷鏈設(shè)施短板，提高冷鏈物流質(zhì)量體系。

業(yè)內(nèi)人士表示，在“十四五”規(guī)劃目標(biāo)順利達(dá)成的條件下，冷鏈物流領(lǐng)域仍將維持較快速發(fā)展，相關(guān)企業(yè)仍有充足發(fā)展空間，多家企業(yè)有望借助我國(guó)冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇成為具有全球影響力的行業(yè)巨頭。在政策催化+行業(yè)高景氣度+技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升多重刺激下，冷鏈設(shè)備供應(yīng)商有望充分受益。

事件驅(qū)動(dòng) 多個(gè)冷鏈物流領(lǐng)域支持政策出臺(tái)

近日，財(cái)政部、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的通知》加急文件。文件強(qiáng)調(diào)，在已實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系建設(shè)的工作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步聚焦補(bǔ)齊冷鏈設(shè)施短板，提高冷鏈物流質(zhì)量體系。重點(diǎn)抓跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和銷(xiāo)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，健全銷(xiāo)地冷鏈分撥配送體系，創(chuàng)新面向消費(fèi)的冷鏈物流模式，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

值得關(guān)注的是，從2021年年底以來(lái)，冷鏈物流領(lǐng)域的政策持續(xù)落地。

2021年12月12日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，要求布局建設(shè)100個(gè)左右國(guó)家骨干冷鏈物流基地;2022年1月11日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā) 《國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案》，對(duì)“十四五”時(shí)期國(guó)家骨干冷鏈物流基地布局建設(shè)作出系統(tǒng)安排。2022年2月18日，供銷(xiāo)總社發(fā)布《全國(guó)供銷(xiāo)合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，明確“十四五”期間，全國(guó)供銷(xiāo)合作社系統(tǒng)將建成600個(gè)縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地、200個(gè)城市銷(xiāo)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。

與此同時(shí)，各地亦發(fā)布關(guān)于冷鏈物流的相關(guān)政策。比如，近日，安徽省冷鏈物流發(fā)展實(shí)施方案印發(fā)。方案提出，到2025年，冷庫(kù)總庫(kù)容達(dá)到1750萬(wàn)立方米，人均庫(kù)容趕超全國(guó)、接近江蘇浙江平均水平，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家骨干冷鏈物流基地3-4個(gè)，建設(shè)省級(jí)冷鏈物流基地15個(gè)左右。

此外，今年2月河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省“十四五”冷鏈物流發(fā)展實(shí)施方案》。方案提出，“十四五”期間，河北省農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施年均增長(zhǎng)速度保持在10%以上，建成2-3個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地和一批產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈集配中心，冷鏈物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善。

行業(yè)前景 冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)

近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)，國(guó)家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷(xiāo)地冷鏈設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，冷鏈裝備水平顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，2020年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3800億元，冷庫(kù)庫(kù)容近1.8億立方米，冷藏車(chē)保有量約28.7萬(wàn)輛，分別是“十二五”末期的2.1倍、2倍和3倍左右。

當(dāng)前，冷鏈物流市場(chǎng)蓬勃發(fā)展呈現(xiàn)出新特征，在物流供給規(guī)模增大和需求多樣化的帶動(dòng)下，不同品類(lèi)、不同來(lái)源產(chǎn)品的冷鏈物流發(fā)展細(xì)分加快，差異化服務(wù)增多;在生鮮電商、自采直銷(xiāo)等新業(yè)態(tài)助推下，食品冷鏈物流形成產(chǎn)地放射、中心城市匯集的形態(tài);隨著交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善，冷鏈物流資源加快向綜合交通樞紐城市、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架匯集，在空間分布上更加集約。

值得關(guān)注的是，總體看，我國(guó)冷鏈物流仍處于發(fā)展階段，冷鏈物流體系尚不健全，存在冷鏈流通率偏低、損耗偏大、成本較高等短板，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求相比存在一定差距。數(shù)據(jù)顯示，雖然總量有較大提升，但我國(guó)人均冷庫(kù)容量?jī)H為0.13立方米，遠(yuǎn)低于美國(guó)(0.49)、日本(0.32)、韓國(guó)(0.28)水平。

此外，目前我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，結(jié)構(gòu)性失衡問(wèn)題突出。中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)換裝和兩端干支銜接易脫冷斷鏈，城市人均冷庫(kù)容量偏小，農(nóng)村前端預(yù)冷和港站樞紐冷鏈設(shè)施資源不足，冷鏈物流設(shè)施在區(qū)域分布、產(chǎn)銷(xiāo)地分布、溫區(qū)功能等方面存在結(jié)構(gòu)性失衡問(wèn)題。

其次，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多，規(guī)模化、組織化程度偏低，流通效率低，導(dǎo)致物流成本增加，難以把控供應(yīng)鏈質(zhì)量，貨物損耗率居高不下。目前，我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的30%至40%，損耗率達(dá)10%至15%。

隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展和居民消費(fèi)水平的不斷提升，人們對(duì)健康生活方式的追求意識(shí)逐漸加強(qiáng)，生鮮食品逐漸受到大眾青睞，而冷鏈物流作為生鮮產(chǎn)品的主要流通方式也相應(yīng)受到重視;同時(shí)近幾年生鮮電商需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也進(jìn)一步帶動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展。

投資機(jī)會(huì) 冷鏈設(shè)備供應(yīng)商有望充分受益

平安證券表示，冷鏈物流的發(fā)展與高質(zhì)量生活、鄉(xiāng)村振興、擴(kuò)大內(nèi)需、健康中國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略高度關(guān)聯(lián)。食品冷鏈在我國(guó)冷鏈物流行業(yè)規(guī)模中的占比超過(guò)90%，在食品冷鏈流通率方面，美國(guó)果蔬、肉類(lèi)和水產(chǎn)品冷鏈流通率在97%以上，日本的果蔬、水產(chǎn)品等產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸率也高達(dá)95%、90%以上，肉禽類(lèi)冷鏈流通率已達(dá)到100%，而我國(guó)果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別為35%、57%、69%，存在較大差距。

此外，平安證券進(jìn)一步認(rèn)為，在“十四五”規(guī)劃目標(biāo)順利達(dá)成的條件下，冷鏈物流領(lǐng)域仍將維持較快速發(fā)展，相關(guān)企業(yè)仍有充足發(fā)展空間，多家企業(yè)有望借助我國(guó)冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇成為具有全球影響力的行業(yè)巨頭。冷鏈物流方面，建議關(guān)注順豐控股和中國(guó)外運(yùn);冷鏈裝備方面，建議關(guān)注海容冷鏈(冷鏈商用展示柜)、冰輪環(huán)境(制冷設(shè)備)。

申萬(wàn)宏源證券指出，在政策催化+行業(yè)高景氣度+技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升多重刺激下，冷鏈設(shè)備供應(yīng)商有望充分受益。具體包括海容冷鏈為國(guó)內(nèi)終端商用展示柜龍頭，具有較高專(zhuān)業(yè)性與較強(qiáng)品牌效應(yīng)，綁定國(guó)內(nèi)外頭部客戶(hù)，可充分享受冷鏈行業(yè)高景氣紅利;雪人股份為制冰設(shè)備與壓縮機(jī)供應(yīng)商，其制冰設(shè)備產(chǎn)品可用于低溫儲(chǔ)藏、保鮮，壓縮機(jī)產(chǎn)品用于冷凍冷藏、冷鏈物流。

東吳證券則表示，多重利好因素提振和催化下，行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升，根據(jù)、跟蹤產(chǎn)業(yè)鏈的情況，設(shè)計(jì)規(guī)劃龍頭和核心設(shè)備生產(chǎn)制造商在手訂單均較為飽滿(mǎn)，產(chǎn)能排產(chǎn)已經(jīng)安排至下半年。推薦壓縮機(jī)設(shè)備龍頭冰輪環(huán)境，建議關(guān)注海容冷鏈、雪人股份、中糧工科等。

浙商證券亦提出，受疫情影響，傳統(tǒng)菜品供給門(mén)店縮減，生鮮食品配送、社區(qū)團(tuán)購(gòu)需求再次提升，同時(shí)方便食品、預(yù)制菜等的需求也被進(jìn)一步激發(fā)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線(xiàn)數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)商用冷柜銷(xiāo)售量為1352萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.5%，供給結(jié)構(gòu)變化與需求習(xí)慣的養(yǎng)成將促進(jìn)線(xiàn)上下單、線(xiàn)下送達(dá)模式成熟，疫情后電商平臺(tái)前置倉(cāng)冷庫(kù)、冷鏈配送箱的數(shù)量、容量需求將持續(xù)增長(zhǎng)，大型商超、預(yù)制菜企業(yè)購(gòu)置大批量冷柜、更換大容量冷柜的需求也持續(xù)增強(qiáng)，有望進(jìn)一步激發(fā)冷鏈“最后一公里”的冷柜、配送箱等設(shè)備規(guī)模的增長(zhǎng)。

對(duì)于具體標(biāo)的，浙商證券看好核心部件供應(yīng)商三花智控、海立股份、三星新材增長(zhǎng)潛力;建議關(guān)注冷柜龍頭海信家電。