強化運輸組織推動貨運增量
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人民鐵道報西安10月30日電 （李珂 楊靜龍 楊寧）連日來，中國鐵路西安局集團有限公司聚焦全年貨運目標任務，科學安排運輸組織，主動承責擔當，打好貨運增量攻堅戰，持續鞏固貨運增收良好態勢。
西安局集團公司堅持計劃牽動，強化運輸組織“大腦”，以抓好電煤保供運輸、拓展白貨運輸、加強中歐班列運輸組織為重點，發揮陜北調度分所的指揮協調作用，提高包西、浩吉、太中線通過能力。他們圍繞車流調整、機列銜接、機車機班、裝卸組織等重點，建立調度生產預警機制，形成新制度、新辦法，抓好機車、機班和車輛供應。他們還組織技術骨干前往榆林地區23個裝車點和浩吉、靖神鐵路沿線各站，加強現場檢查指導，以高效運輸調度協調促進貨運上量。
西安局集團公司加快車流交換，暢通運輸組織循環，加強各編組站作業組織，大力壓減運用車、解除保留車；優化新豐鎮站東西咽喉運輸能力，用足用滿西康、寶成線通過能力，加快空重車流過嶺；合理利用平行通道能力，將陜北地區部分車流迂回至浩吉線運輸，進一步提升管內車流移動效率。
西安局集團公司優化裝卸組織，動態掌握上下游企業運輸需求，精準對接重點裝車企業，抓好儲運基地、新建鐵路專用線貨運辦理，穩住大宗貨源；堅持以卸促裝，加強西安國際港、下峪口、西安南等站裝卸車組織；嚴格卡控入線前、入線后、出線后等關鍵，緊盯配空出重、技術接續、卸后返空等環節，實行全流程管控，最大限度壓縮列車運行時間；加強與其他鐵路局集團公司的溝通協調，針對車流編組不匹配、分界口能力運用階段性緊張等問題，提前采取應對措施，保障列車安全有序運行。
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