確定高線目標提升經營效益
【資料圖】
人民鐵道報哈爾濱10月30日電 (胡艷波 劉德才)近期,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司圍繞保安全、保穩定、保暢通,緊盯運輸經營高線目標,積極組織“兩高一遠”貨物運輸,持續提升運輸效率,推進單車效益最大化,不斷提升貨運經營質量。繼10月20日貨運裝車達10345輛、貨運收入10022萬元,實現今年以來單日貨運收入首次突破億元大關后,10月27日,該局集團公司單日貨運收入完成10707萬元,再創新高。
哈爾濱局集團公司確定“裝車過萬、收入過億”的運輸經營高線目標,認真落實強化預算管理、以收定支、收支彈掛等要求,完善覆蓋經營管理全過程的預算管理體系,建立跨部門協同、多方聯動的業財融合管理機制,堅持“算賬裝車”“算賬開車”,引導各系統共下一盤棋,努力爭取最佳經營成效。
針對近期疫情形勢,哈爾濱局集團公司進一步深化客運市場快速反應機制,做到有流開車、無流停運。在此基礎上,他們制訂增運增收攻關工作方案,細化5個方面23項增運增收措施。貨運系統重點瞄準糧食、鋼鐵、焦炭等貨物品類開展貨源攻關,加大高附加值、高運價率、遠距離的“兩高一遠”貨物裝車力度,先后啟動“公轉鐵”運輸項目267個、增加運量2561萬噸,“水轉鐵”項目27個、實現運量91萬噸。
哈爾濱局集團公司還重構上下聯動貨運營銷體系,出臺新的貨運營銷激勵機制,實現營銷與市場有效對接,促進“前店”“后廠”緊密融合,為貨運上量打牢基礎;全面強化口岸運輸組織,對滿洲里口岸站和綏芬河口岸站實施封閉管控,確保中歐班列在兩個口岸站暢通運行;統籌疫情防控和運輸組織,全面做好電煤保供運輸;組織各車務單位抓住新糧上市有利契機,優先向上海、廣州、成都、昆明和拉薩等方向運輸糧食,為全方位夯實糧食安全根基作出積極貢獻。
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